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PARKER派克比例閥壓力上升緩慢的原因分析

更新時間:2021-07-27      點擊次數(shù):982

PARKER派克比例閥壓力調(diào)節(jié)分析表明,當(dāng)比例閥從全壓釋放變?yōu)閴毫φ{(diào)節(jié)時,主閥芯緊靠閥蓋,先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧處于輕微壓縮狀態(tài),主閥芯打開并溢出。當(dāng)壓力增加時,先導(dǎo)閥芯被彈簧壓縮并關(guān)閉,主閥芯上腔的壓力開始增加,主閥芯下降靠近閥座并關(guān)閉溢流口。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)旋鈕停止調(diào)節(jié)時,主閥芯停止下降以保持小的開度,系統(tǒng)保持一定的調(diào)節(jié)壓力。


如果主閥芯從卸載位置的大開口下降到壓力調(diào)節(jié)所需的開口需要很長時間,則壓力緩慢上升;如果主閥芯沒有下降并且沒有移動到閥座以關(guān)閉溢流口,壓力將不會上升。因此,導(dǎo)致壓力上升緩慢的主要因素是比例閥的主閥芯沖程和大和閥芯的關(guān)閉速度之間的距離太快。問題的具體因及解決方法如下。


(1)主閥芯上有毛刺或閥芯與閥體孔之間的配合間隙中有污垢,使主閥芯卡在全開位置。你可以查看主閥芯卡的位置。主閥芯阻尼孔內(nèi)有大顆粒污物,油壓無法傳遞到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔,先導(dǎo)流量幾乎為零,壓力上升緩慢;*堵塞的時候,就像一個彈簧很小的直動閥,壓力上不去。先導(dǎo)閥芯和閥座之間有顆粒污垢,無法密封。主閥芯彈簧室中的壓力油通過先導(dǎo)錐閥與油池連通,使主閥芯向右移動,主閥的溢流口無法關(guān)閉,壓力無法上升。針對上述情況,可以拆卸主閥或先導(dǎo)閥,鋼絲可以穿過主閥芯阻尼孔或用壓縮空氣吹,在大多數(shù)情況下可以消除壓力上升緩慢的故障。


(2)長時間使用后,導(dǎo)向錐閥與閥座小孔之間的密封磨損嚴(yán)重,有縱向應(yīng)變劃痕。需要更換或打磨修復(fù)使其密封。


(3)對于先導(dǎo)比例閥,如果控制端口沒有被堵塞(當(dāng)它沒有被遠程控制時),比例閥的壓力不能一直被調(diào)節(jié)。解決辦法是,當(dāng)不需要遙控調(diào)壓時,遙控口要堵上或插上插頭。


(4)主閥游絲斷裂,需要及時更換。


(5)如果液壓泵磨損,供油不足,比例閥不能調(diào)節(jié)到壓力。比如壓力本來應(yīng)該調(diào)至40MPa,結(jié)果只能調(diào)至30MPa左右。



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